Advertencia rusa de meteoritos ruso emitida pocas horas antes de accidente del vuelo 804 de Egyptair

Advertencia rusa de meteoritos ruso emitida pocas horas antes de accidente del vuelo 804 de Egyptair
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Un informe intrigante del Ministerio de Defensa (MoD) que circula en el Kremlin está sugiriendo fuertemente que el accidente del 19 de mayo del vuelo 804 de Egyptair sobre el mar Mediterráneo fue debido a ser golpeado por un fragmento de los restos de un gran meteorito que primero chocó contra la atmósfera de la Tierra el 17 de mayo sobre América del Norte, se rompió en numerosas partes, una pieza grande cayó en Sur América, el 18 de mayo y ha dejado un campo de escombros tan grandes que las Fuerzas de Defensa Aeroespacial (ADF) emitió una advertencia a todos los comandos de misiles S-400 que operan en Siria para estar en estado de alerta ante “lecturas falsas positivas ”

Por Sorcha Faal

De acuerdo con este informe, el 17 de mayo, el complejo de vigilancia optoelectrónica del espacio, Okno, en Tayikistán envió un aviso de alerta a la ADF que había “detectado / descubierto” un asteroide cercano a la Tierra acercándose a la atmósfera a lo largo de América del Norte a una velocidad estimada en alrededor de 67.000 kilómetros por hora y con una masa estimada de 8.000-10.000 toneladas métricas.

Tras ser alertados de este “evento / circunstancia” por Okno, continúa este informe, el ADF “redirigió / redesplegó” un satélite Kanopus para observar este objeto espacial y que lo detectó al chocar contra la atmósfera sobre el noreste de Estados Unidos y que fue capturado en vídeo desde un coche de policía de Nueva York en Estados Unidos y se describe como una espectacular bola de fuego.

https://www.youtube.com/watch?v=pA42DpvDbMs

Después de que este meteorito [en realidad se le llama un bólido en este informe utilizando la definición de la astronomía de esta palabra] golpeó la atmósfera sobre América del Norte, señala este informe y que se dividió en “muchas / numerosas” piezas siendo algunas expulsadas a un “plano/ trayectoria” orbital más alto y la parte más grande que cayó a la Tierra en menos de 24 horas más tarde, cuando, el 18 de mayo, sobre la nación sudamericana de Argentina, explotó al entrar en la atmósfera causando temblores que ocurrieran también temblores.

https://www.youtube.com/watch?v=Dd3YLm_qHMM

Con decenas de miles (si no cientos de miles) de fragmentos  de este meteorito (se estima que entre 5-60 centímetros) todavía se espera que caigan en la atmósfera de la Tierra entre el 18-20 de mayo segun este informe, tanto Okno y los datos de satélite Kanopus determinado que las “zonas / regiones” que más probablemente serán afectadas por esta basura espacial figuran entre Groenlandia y Australia debido a la órbita original Norte-Sur de este meteorito, cuyo punto central es el Levante.

Con un número (no identificados en este informe) de sistemas de misiles tierra-aire S-400 [el sistema de misiles de defensa aérea de largo alcance más capaz y letal en el planeta] que están desplegados actualmente en Siria y con el temor de que algunas piezas más grandes de estos restos de meteoritos quemándose en la atmósfera durante su reingreso podría activarlos si cayeran dentro de su alcance del radar, continúa este informe, el ADF envió una alerta a los comandantes de esas fuerzas advirtiéndoles de lo que podría ocurrir.

Menos de 48 horas después de que esta advertencia de ADF fuese emitida, sin embargo, este informe señala, el vuelo 804 de EgyptAir (mientras iba en el mar Mediterráneo en su camino hacia El Cairo desde París) al parecer voló en el rango de alcance de estos escombros de meteoritos siendo alcanzado por un fragmento y provocando una descompresión explosiva de su estructura en el que murieron los 66 pasajeros y la tripulación a bordo.

Este informe señala además que el primer informe de este accidente aéreo se recibió desde un buque mercante griego que informó de que su tripulación había sido testigo de un destello en el cielo en algún momento alrededor del momento que el vuelo 804 de EgyptAir desapareció, que es extrañamente similar a un informe de pilotos españoles que vieron un “destello intenso” en la zona donde el vuelo 447 de Air France cayó frente a las costas de Brasil el 1 de junio 2009 matando a las 228 personas a bordo y que según las especulaciones también fue derribado por un fragmento de meteorito algo que ha sido muy discutido.

También importante destacar de este informe es su conclusión, donde los expertos del Ministerio de Defensa afirman que los EE.UU. fue alertado por el ADF cuando la advertencia fue emitida para los comandantes de los S-400 [comandantes rusos y estadounidenses hablan todos los días] acerca de la posibilidad de su encuentro con escombros de meteoritos, pero decidió no usarlo para sí o pasarlo a cualquiera de sus aliados, lo cual se hace comprensible cuando se ve a la luz del asombroso aumento de los meteoritos que golpean la Tierra lo cual todavía nadie es capaz de explicar y ahora hace que todos los aviones sean un objetivo.

 

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